fusion_s: (gadjet)
Так что одевайте обувь поудобней, много фото....
Это просто улицы, заполненные людьми, машинами, магазинами и туристами :)
Все, что мы успели исходить за три дня. Вряд ли найдутся подобные нам герои ...
64 уличные фотографии. )
fusion_s: (gadjet)


в настроение песенка
color )

* Канотье́ (фр. canotier — гребец) — французская соломенная шляпа жёсткой формы с цилиндрической тульёй и прямыми полями. С начала XX века в течение нескольких десятилетий был популярным мужским головным убором и модным аксессуаром. В настоящее время иногда встречается в качестве шляпы от солнца как у мужчин, так и у женщин.
(спасибо Википедии)
fusion_s: (gadjet)

думаете закат фотографировала? кто найдет зайца - тому ура.
самое сильное впечатение у Федьки от Лондона - это"кролики" )
fusion_s: (gadjet)
Изначально идея поездки была исключить один перелет по пути в Москву. Заодно показать Федьке лоднонское колесо.

Поэтому путешествие сложилось таким образом:
10.08 в 20-00 с автобусной станции Дублина выехали на атобусе, приехали в Лондон 11.08 в 06-30.
13.08 в 07-00 вылетели в Москву из аэропорта Gatwick авиакомпанией eаsyjet, в Москве были в 13-50 в Домодедово.
обратная дорога
27.08 в 14-30 вылетели в Лондон из Москвы, прилет в Лондон в 15-30
28.08 в 18-00 с автобусной станции Victoria в Лондоне и в Дублине были в 6-30 следующего дня.

Коляску мы не брали, только заплечную переноску. Ручная кладь - две сумки на колесиках и рюкзак.

Теперь в подробностях.
Автобус. и он же
Рейс Лондон-Дублин. Совмещенный buseireann и eurolines. Курсирует между двумя городами через паром Дублинский порт- Холихед. Есть два автобуса, по какому-то недразумению оба называются экспрессами, но один заезжает на несколько остановок еще. Автобус обычный, багажное отделение внизу, верхний этаж сидения и сортир. Ремни безопасности, кондиционер, подсветка, шторы и чистота - на совести водителя и компании. В нашем случае рейс "туда" был в чистеньком автобусе, но набитый разношерстной публикой (одни цыгане рядом чего стоили, зато весело!), рейс обратно поскучней и водитель экономил на кондишене. Старшенький наш спал, пристегнутый ремнем комфортно, на младшего полагалось отдельное место при наличии автокресла или переноски (о чем узнали на обратном пути).
Итак, автобус выходит со станции в 8 вечера, через полчаса примерно он в порту. Ирландской границы у нас не было (не удивительно), всех высадили уже в самом пароме и наверх по лестнице в салоны. В 1 час ночи уже паром приплывает в Holyhead, England. Тут начинается интересное. Сначала все садятся в автобус. Потом автобус подвозит к пограничной зоне, таможне. Все выгружаются, забирают багаж и ждем в очереди проверку документов. Пройдя контроль, возвращаемся по дуге обратно в автобус. К нам докопались по паспортам по непонятной причине. Забрали проверять - сначала думали что приняли за цыган :) ибо два паспорта русских, два ирландских. На обратно пути выяснилось что раньше наши визы ставили в паспорт того, с кем мы едем, то бишь мужу. А теперь лепят в паспорта того, кто подавал на визу.
Следующие 6 часов можно спать в автобусе, который останавливается пару раз на перекур и купить поесть-попить.

Поскольку наш отель был рядом с аэропортом и чек-ин только в 2 часа, сдали нашу кладь на железнодорожном вокзале (это была ошибка - на жд вокзале стоит дороже чем на автобусном) и пошли гулять по Лондону.

Обратный рейс выходит из Лондона в 18-00. Теснота на Victoria coach station не сравнится с залами ожидания Казанского вокзала! Просто час-пик в метро, не иначе. Далее автобус приезжает в порт Holyhead около 2 часов ночи. Процедура та же - сначала таможня с багажом, потом на сам паром, потом отдых в салонах парома. Приплывает в 6-30 утра, ирландской границы опять таки не было.

Отель. Premier Inn. Расположен в 5 минутах пешком от северного терминала аэропорта Гатвика. Между терминалами ходит автоматический поезд-челнок кажые три минуты. В отеле тихо, чистенько, приятно, только мне не по душе пришелся их фирменный фиолетовый цвет, брр. Вай-фай бесплатный 30 минут.  Завтрак в стоимость не включен, но не дороой и приличный судя по картинкам. С обоих терминалов к нему ходит специальный автобус по 3 фунта билет. Но мы по старинке туда пешком. О чем и не пожалели - потом расскажу, самое сильное впечатление у ребенка :)

Паром. Мы плыли на пароме Ulysses, IrishFerries - большой, красивый, с открытой палубой и местом для курения. За отдельную плату кажется в 25 евро можно взять каюту на это время. Мы не стали брать, поскольку плыть не долго. Есть в салонах места с диванами и креслами, есть просто полулежаки. В зависимости от количества народа лучше рысью застолбить лучшие места. Пассажиры, путешествующие на машинах легко определяются по большим подушкам, зажатым подмышкой и спальниками в руках.
С палубы парома получаются прекрасные фото:

Самолет.
Поскольку easyjet компания дешевых билетов то все что кроме мест у нее платное. Что тут можно рассказать - летят хорошо, практически весь салон - русские. Завтрак за отдельную стоимость, багаж тоже. На младенца ручная кладь не полагается. Только с двух лет. Больше сказать про самолет нечего, кроме того что такое вот приключение просто сказка для нас по сравнению с 7-8 часами ожидания в аэропортах Европы. :)

немножко некачественных иллюстративных мобилофото можно посмотреть тут http://hibernia.info/gallery/index.php/England

ну и закат в Дублинском порту. остальные - тут

January 2025

S M T W T F S
   1 234
5 6 7891011
1213 1415 161718
19202122 23 2425
262728 293031 

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated May. 30th, 2025 04:11 am
Powered by Dreamwidth Studios